MD Series

Caractéristiques et avantages :

• Disponible en 7 hauteurs, de 7 3/8″ à 23 1/2″ ; et 7 diamètres de bride de 4″ à 16″.
• Boîtier de vanne coulé en Amérique du Nord ; assure une solidité et une solidification supérieures de la métallurgie du boîtier.
• Composants et boîtier usinés par CNC fournissent des tolérances précises ; éliminent le mouvement axial de l’arbre, prolongent les cycles de maintenance.
• Conception des roulements extérieurs protège les roulements dans les applications à haute température et à haute pression (PSIG) ; éloigne les roulements du chemin direct des contaminants nuisibles.
• Gère facilement les différentiels de pression jusqu’à 15 PSIG ; avec la série super-duty jusqu’à 22 PSIG.
• Excellente performance dans les applications à haute température jusqu’à 750°F.
• Boîtier en fonte.
• Rotor à 8 pales avec extrémités et côtés biseautés.

Options :

• Boîtier de vanne en acier inoxydable coulé 304 ou 316.
• Fonction RotorRail™ permettant un accès sans outil au rotor et aux surfaces internes ; accélère le nettoyage et l’inspection ; assure un réalignement rapide et précis du rotor et de la plaque de fermeture.
• Finition No. 4 sur les surfaces internes en contact avec le produit et sur toutes les surfaces du rotor.
• Revêtements intérieurs : chrome dur, tungstène, nickel et époxy.
• Types de rotor : à extrémités fermées, de dosage, à poche peu profonde, à pointe réglable, et enduit de Teflon®.
• Types de pointe de rotor réglable : caoutchouc EPDM, polyuréthane, AR400, acier inoxydable et bronze.
• Types de joints d’arbre : joint d’arbre sans glande ACST-4™ en Teflon® et presse-étoupe.
• Orifices de ventilation du boîtier de la vanne.
• Purge d’air du joint d’arbre et de la poche du rotor.
• Rotor à 6, 10 ou 12 pales.
• Ensembles d’entraînement personnalisés.
• Accessoires spécifiques à l’application : adaptateur de soufflage, déflecteur de plaque de cisaillement, trémie de surpression, ensemble de commutateurs de vitesse de mouvement.